Партатыўная зарадная прылада EV GBT Level 2 EV Charger 16A з зарадным кабелем EU Schuko level 2 ev
АСНОЎНАЯ ПЕРАВАГА
Высокая сумяшчальнасць
Высокая хуткасць зарадкі
Абсталяваны фільтр пастаяннага току тыпу A+6ma
Аўтаматычны разумны рамонт
Функцыя аўтаматычнага перазапуску
Абарона ад перагрэву
Поўная сістэма кантролю тэмпературы
Рэжым зарадкі EV 2
• Прымяненне: бытавыя разеткі і кабелі з прыладай абароны
• У гэтым рэжыме транспартны сродак падключаецца да электрычнай сеткі праз бытавыя разеткі.
• Зарадка можа ажыццяўляцца з дапамогай аднафазнай або трохфазнай сеткі з усталяваным зазямленнем.
• У кабелі выкарыстоўваецца ахоўная прылада.
• Гэты рэжым 2 дарагі з-за строгіх характарыстык кабеля.
• Кабель у рэжыме зарадкі EV 2 можа забяспечваць убудаванае ў кабель УЗО, абарону ад перавышэння току, перагрэву і выяўленне ахоўнага зазямлення.
• З-за вышэйпералічаных асаблівасцей электраэнергія будзе паступаць у транспартны сродак, толькі калі EVSE выканае некалькі ўмоў.
-Ахоўная Зямля дзейнічае
-Няма памылак, такіх як перагрузка па току і тэмпература і г.д.
-Транспартны сродак быў падключаны да электрасеткі, гэта можа быць выяўлена праз пілотную лінію перадачы дадзеных
- Аўтамабіль запытаў электраэнергію, гэта можна выявіць праз пілотную лінію перадачы дадзеных
• Ток падключэння для зарадкі ў рэжыме 2 электрамабіля да сеткі пераменнага току не перавышае 32 А і не перавышае 250 В пераменнага току аднафазнага або 480 В пераменнага току.
Пункт | Кабель для зараднай прылады Mode 2 EV | ||
Тып | ГБТ | ||
Намінальны ток | 8A / 10A / 13A / 16A (дадаткова) | ||
Намінальная магутнасць | Макс. 3,6 кВт | ||
Працоўнае напружанне | Пераменны ток 110 В ~ 250 В | ||
Стаўка Частата | 50 Гц/60 Гц | ||
Вытрымліваюць напружанне | 2000В | ||
Кантактнае супраціўленне | 0,5 мОм макс | ||
Канчатковае павышэнне тэмпературы | <50 тыс | ||
Матэрыял абалонкі | АБС і ПК Вогнеахоўны клас UL94 V-0 | ||
Механічнае жыццё | Без нагрузкі падключыце / выцягніце >10000 разоў | ||
Працоўная тэмпература | -25°C ~ +55°C | ||
Тэмпература захоўвання | -40°C ~ +80°C | ||
Ступень абароны | IP65 | ||
Памер блока кіравання EV | 248 мм (Д) X 104 мм (Ш) X 47 мм (У) | ||
Стандартны | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Атэстацыя | Адобрана TUV, CE | ||
Ахова | 1.Абарона ад перавышэння і паніжэння частоты 3. Абарона ад току ўцечкі (аднаўленне перазапуску) 5.Абарона ад перагрузкі (самаправерка аднаўлення) 7.Абарона ад перанапружання і паніжанага напружання 2. Абарона ад перагрузкі па току 4. Абарона ад перагрэву 6. Абарона ад зазямлення і абарона ад кароткага замыкання |
Рэжымы зарадкі электрамабіля, якія ўключаюць рэжым зарадкі электрамабіля 1, рэжым 2, рэжым 3 і рэжым зарадкі электрамабіля 4. На старонцы апісваюцца адрозненні паміж рэжымамі зарадкі электрамабіля.
Рэжым зарадкі апісвае пратакол паміж электрамабілем і зараднай станцыяй, які выкарыстоўваецца для бяспечнай сувязі.Ёсць два асноўных метаду, а менавіта.Зарадка пераменным токам і зарадка пастаянным токам.Зарадныя станцыі для электрамабіляў даступныя для прадастаўлення паслуг зарадкі карыстальнікам электрамабіляў (электрамабіляў).