Якая зарадная прылада пераменнага або пастаяннага току лепш для зараднай прылады для электрычнага аўтамабіля?

Якая зарадная прылада пераменнага або пастаяннага току лепш для зараднай прылады для электрычнага аўтамабіля?

Хуткая зарадная прылада пастаяннага току – эканомія часу, грошай і прыцягненне бізнесу
Электрамабілі становяцца ўсё больш выгаднымі для прадпрыемстваў, дзяржаўных устаноў і месцаў прыдарожных падарожжаў.Незалежна ад таго, ці ёсць у вас аўтапарк аўтамабіляў або грузавікоў, якія пастаянна трэба запраўляць, ці ў вас ёсць кліенты, якім бы прынесла карысць хуткая зарадная станцыя для электрамабіляў, хуткая зарадная прылада пастаяннага току - гэта рашэнне.

Якая зарадная прылада лепш пераменнага або пастаяннага току?
Чаканы тэрмін службы батарэі, зараджанай пераменным токам, большы, чым батарэі, зараджанай пастаянным токам, што робіць зарадныя прылады пераменнага току больш магутнымі.Зарадныя прылады пераменнага току часцей выкарыстоўваюцца ў дамах у параўнанні з зараднымі прыладамі пастаяннага току.Зарадныя прылады пераменнага току могуць пашкодзіць або разбурыць некаторыя электрычныя ланцугі, якія спецыяльна распрацаваны для зарадных прылад пастаяннага току.

Трымайце свой аўтапарк зараджаным і гатовым
Зарадныя прылады для электрамабіляў бываюць трох узроўняў у залежнасці ад напружання.Пры напрузе 480 вольт хуткая зарадная прылада пастаяннага току (узровень 3) можа зарадзіць ваш электрамабіль у 16-32 разы хутчэй, чым зарадная станцыя ўзроўню 2.Напрыклад, электрамабіль, які зараджаецца за 4-8 гадзін з дапамогай зараднай прылады EV 2-га ўзроўню, звычайна зойме ўсяго 15-30 хвілін з дапамогай хуткай зараднай прылады пастаяннага току.Хутчэйшая зарадка азначае, што вашыя транспартныя сродкі могуць праслужыць больш гадзін у дзень.

Поўная зарадка
Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току 3-га ўзроўню з'яўляюцца найбольш эканамічна эфектыўным рашэннем для прадпрыемстваў з больш высокімі патрэбамі спажывання.З прыладамі хуткай зарадкі пастаяннага току час прастою значна скарачаецца, і вашы аўтамабілі будуць хутка зараджаны і гатовы да працы.Акрамя таго, розніца ў кошце паліва ў параўнанні з традыцыйнымі аўтамабілямі, якія працуюць на газе, значная, і гэта таксама робіць вашу кампанію больш экалагічнай.Даведайцеся больш

Хуткая зарадка стала яшчэ хутчэй.Некалькі мадэляў электрамабіляў (EV) з большымі акумулятарамі і вялікім запасам ходу з'яўляюцца, а таксама магутныя хуткія зарадныя прылады пастаяннага току для электрамабіляў наступнага пакалення.

Ці забяспечвае зарадная прылада пераменны або пастаянны ток?
Зарадная прылада - гэта ў асноўным крыніца харчавання пастаяннага току.Тут трансфарматар выкарыстоўваецца для паніжэння ўваходнага напружання сеткі пераменнага току да неабходнага ўзроўню ў адпаведнасці з наміналам трансфарматара.Гэты трансфарматар заўсёды мае вялікую магутнасць і здольны вырабляць вялікую магутнасць току, якая патрабуецца большасці свінцова-кіслотных батарэй.

Што такое хуткая зарадка пастаянным токам для электрамабіляў?
Хуткая зарадка пастаянным токам, якую звычайна называюць хуткай зарадкай пастаяннага току або DCFC, з'яўляецца самым хуткім даступным спосабам зарадкі электрамабіляў.Ёсць тры ўзроўні зарадкі электрамабіля: Узровень 1 зарадкі працуе пры 120 В пераменнага току, забяспечваючы ад 1,2 да 1,8 кВт.

Што такое зарадная прылада пастаяннага току?
Зарадная прылада пераменнага/пастаяннага току прызначана для знешняй зарадкі акумулятара шляхам вымання акумулятара з прылады, размяшчэння яго на зарадным латку і падключэння зараднай прылады да насценнай разеткі або разеткі пастаяннага току ў аўтамабілі.Большасць зарадных прылад для акумулятараў ствараюцца спецыяльна для канкрэтнай мадэлі акумулятара.

Для хуткай зарадкі пастаянным токам выкарыстоўваецца іншы раз'ём, чым раз'ём J1772, які выкарыстоўваецца для зарадкі ад пераменнага току ўзроўню 2.Вядучымі стандартамі хуткай зарадкі з'яўляюцца SAE Combo (CCS1 у ЗША і CCS2 у Еўропе), CHAdeMO і Tesla (а таксама GB/T у Кітаі).У нашы дні ўсё больш і больш аўтамабіляў абсталяваны хуткай зарадкай пастаяннага току, але не забудзьцеся хутка паглядзець на порт вашага аўтамабіля, перш чым спрабаваць падключыць. Вось як выглядаюць некаторыя распаўсюджаныя раздымы:

Зарадная прылада пераменнага і пастаяннага току для электрамабіля
І, нарэшце, калі вы калі-небудзь задаваліся пытаннем, чаму гэта называецца «хуткая зарадка пастаянным токам», адказ таксама просты.«Пастаянны ток» адносіцца да «пастаяннага току», тыпу энергіі, якую выкарыстоўваюць батарэі.На зарадных станцыях 2-га ўзроўню выкарыстоўваецца «пераменны ток», які можна знайсці ў звычайных бытавых разетках.Электромабілі маюць «бартавыя зарадныя прылады» ўнутры аўтамабіля, якія пераўтвараюць пераменны ток у пастаянны для акумулятара.Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току пераўтвараюць энергію пераменнага току ў пастаянны ток у межах зараднай станцыі і забяспечваюць энергію пастаяннага току непасрэдна да акумулятара, таму яны зараджаюцца хутчэй.