Прагназуецца, што сусветны рынак зарадных кабеляў для электрамабіляў будзе расці на ўзроўні 39,5%, каб дасягнуць 3173 мільёнаў долараў да 2027 года з прыблізна 431 мільёна долараў у 2021 годзе.
Кабелі для зарадкі электрамабіляў павінны забяспечваць аптымальную колькасць энергіі, каб зарадзіць аўтамабіль за мінімальна магчымы час.Кабелі высокай магутнасці для зарадкі (HPC) дапамагаюць электрамабілям пераадольваць значна большыя адлегласці з меншым часам зарадкі ў параўнанні са звычайнымі кабелямі для зарадкі.Такім чынам, вядучыя вытворцы зарадных кабеляў для электрамабіляў прадставілі магутныя зарадныя кабелі, якія могуць пераносіць ток да 500 ампер.Гэтыя кабелі і раздымы для зарадкі абсталяваны сістэмай вадкаснага астуджэння для рассейвання цяпла і прадухілення перагрэву кабеляў і раздымаў.Акрамя таго, для кантролю тэмпературы і рэгулявання расходу цепланосбіта выкарыстоўваецца спецыяльны кантролер.Сумесь вада-гліколь шырока выкарыстоўваецца ў якасці астуджальнай вадкасці, паколькі яна экалагічная і простая ў абслугоўванні
У сувязі са значным павелічэннем распаўсюджвання электрамабіляў чакаецца, што попыт на кабелі для хуткай зарадкі пастаяннага току вырасце ў будучыні.Такім чынам, ключавыя гульцы рынку прадставілі кабелі для зарадкі электрамабіляў, якія займаюць менш часу для зарадкі аўтамабіля.Новыя інавацыйныя тэндэнцыі, такія як кабелі для зарадкі электрамабіляў з візуальным кантролем, павысілі бяспеку працэсу зарадкі.У красавіку 2019 г. Leoni AG прадэманстравала спецыяльны зарадны кабель высокай магутнасці для сістэм зарадкі з вадкасным астуджэннем, які гарантуе, што тэмпература ў кабелі і раздыме не перавышае вызначаны ўзровень.Дадатковая функцыя падсвятлення стану паказвае стан і стан зарадкі шляхам змены колеру абалонкі кабеля.
Сегмент рэжыму 1 і 2 лічыцца самым буйным рынкам у прагнозны перыяд.
Чакаецца, што сегменты рэжыму 1 і 2 будуць лідзіраваць на рынку ў прагнозны перыяд.Большасць OEM-вытворцаў пастаўляюць зарадныя кабелі са сваімі электрамабілямі, а кошт зарадных кабеляў у рэжымах 1 і 2 значна меншы, чым у рэжымах 2 і 3. Чакаецца, што сегмент рэжыму 4 будзе расці з самым высокім CAGR на працягу прагнознага перыяду з-за росту попыту на хуткія зарадныя прылады пастаяннага току ва ўсім свеце.
Чакаецца, што прамы кабель будзе дамінаваць на рынку кабеляў для зарадкі электрамабіляў.
Прамыя кабелі звычайна выкарыстоўваюцца, калі некалькі зарадных станцый размешчаны на невялікай адлегласці.Паколькі большасць зарадных станцый абсталяваны раздымамі тыпу 1 (J1772), для зарадкі электрамабіляў звычайна выкарыстоўваюцца прамыя кабелі.Гэтыя кабелі простыя ў звароце і маюць меншыя выдаткі на вытворчасць у параўнанні са спіральнымі кабелямі.Акрамя таго, гэтыя кабелі распаўсюджваюцца па зямлі і, такім чынам, не падвешваюць вагу па абодва бакі ад разетак.
Чакаецца, што рынак >10 метраў будзе самым хуткарослым на працягу прагнознага перыяду.
Рост продажаў электрамабіляў і абмежаваная колькасць зарадных станцый будуць стымуляваць попыт на зарадныя кабелі для адначасовай зарадкі некалькіх аўтамабіляў на адной зараднай станцыі.Зарадныя кабелі даўжынёй больш за 10 метраў маюць абмежаванае прымяненне.Гэтыя кабелі ўсталёўваюцца, калі адлегласць паміж зараднай станцыяй і аўтамабілем вялікая.Іх можна выкарыстоўваць на спецыялізаваных стаянках і для прамых аперацый V2G.Доўгія кабелі дапамагаюць знізіць выдаткі на ўстаноўку і дазваляюць усталяваць станцыю бліжэй да сэрвіснай панэлі.Чакаецца, што Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён стане самым буйным і хуткарослым рынкам кабеляў для зарадкі электрамабіляў даўжынёй больш за 10 метраў з-за хуткага павелічэння колькасці электрамабіляў
Дынаміка рынку
Вадзіцелі
Расце прыняцце электрамабіляў
Скарачэнне часу зарадкі
Рост коштаў на бензін
Высокая эфектыўнасць зарадкі
Абмежаванні
Распрацоўка бесправадной зарадкі электрамабіляў
Высокі кошт зарадных кабеляў пастаяннага току
Высокія пачатковыя інвестыцыі ў інфраструктуру хуткай зарадкі электрамабіляў
Магчымасці
Тэхналагічныя дасягненні для зарадных кабеляў для электрамабіляў
Урадавыя ініцыятывы, якія тычацца інфраструктуры зарадкі электрамабіляў
Распрацоўка хатніх і грамадскіх сістэм зарадкі
Выклікі
Праблемы бяспекі для розных зарадных кабеляў
Згаданыя кампаніі
Allwyn кабелі
Кампанія Aptiv plc.
Besen International Group
Група Brugg
Chengdu Khons Technology Co., Ltd.
Карапласт
Карпарацыя Dyden
Кабелі Eland
Elkem ASA
Кампанія EV Cables Ltd
Э. В. Тэйсан
General Cable Technologies Corporation (Prysmian Group)
Hwatek Wires and Cable Co., Ltd
Leoni Ag
Manlon Polymers
Phoenix Contact
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.
Sinbon Electronics
Сістэмныя правады і кабелі
TE Connectivity
Час размяшчэння: 31 мая 2021 г
