Партатыўная зарадная прылада EV ўзроўню 2, тып 1 7 кВт, партатыўная зарадная прылада EV з кабелем для зарадкі 5 м EV 7 кВт

Кароткае апісанне:

Намінальны ток: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (дадаткова)

Працоўнае напружанне: 110В~250В пераменнага току

Затрымка зарадкі: 1-12 гадзін

Супраціў ізаляцыі:> 1000 МОм
Рост тэмпературы: <50K
Вытрымліваюць напружанне: 2000V
Працоўная тэмпература: -30°C ~+50°C
Кантактнае супраціўленне: 0,5 м Макс

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

АСНОЎНАЯ ПЕРАВАГА

Высокая сумяшчальнасць
Высокая хуткасць зарадкі
Абсталяваны фільтр пастаяннага току тыпу A+6ma
Аўтаматычны разумны рамонт
Функцыя аўтаматычнага перазапуску
Абарона ад перагрэву
Поўная сістэма кантролю тэмпературы

EV PLUG

Інтэграваны дызайн
Працяглы тэрмін службы
Добрая праводнасць
Самафільтруе паверхневыя забруджвання
Пасярэбраны дызайн клеммаў
Маніторынг тэмпературы ў рэжыме рэальнага часу
Датчык цяпла гарантуе бяспеку зарадкі

КОРПУС
ВК-дысплей
IK10 Трывалы корпус
Больш высокая воданепранікальнасць
IP66, сістэма супраціву качэння
ТПУ КАБЕЛЬ
Зручны навобмацак
Трывалы і кансервант
Стандарт ЕС, без галагонаў
Ўстойлівасць да высокіх і халодных тэмператур

Партатыўны электрычны транспартны сродак2

Пункт	Кабель для зараднай прылады Mode 2 EV
Рэжым прадукту	MIDA-EVSE-PE32
Намінальны ток	10A/16A/20A/24A/32A (неабавязкова)
Намінальная магутнасць	Макс 7 кВт
Працоўнае напружанне	Пераменны ток 220 В
Стаўка Частата	50 Гц/60 Гц
Вытрымліваюць напружанне	2000В
Кантактнае супраціўленне	0,5 мОм макс
Канчатковае павышэнне тэмпературы	<50 тыс
Матэрыял абалонкі	АБС і ПК Вогнеахоўны клас UL94 V-0
Механічнае жыццё	Без нагрузкі падключыце / выцягніце >10000 разоў
Працоўная тэмпература	-25°C ~ +55°C
Тэмпература захоўвання	-40°C ~ +80°C
Ступень абароны	IP65
Памер блока кіравання EV	248 мм (Д) X 104 мм (Ш) X 47 мм (У)
Стандартны	IEC 62752, IEC 61851
Атэстацыя	Адобрана TUV, CE
Ахова	1.Абарона ад перавышэння і паніжэння частоты 3. Абарона ад току ўцечкі (аднаўленне перазапуску) 5.Абарона ад перагрузкі (самаправерка аднаўлення) 7.Абарона ад перанапружання і паніжанага напружання 2. Абарона ад перагрузкі па току 4. Абарона ад перагрэву 6. Абарона ад зазямлення і абарона ад кароткага замыкання

У цяперашні час на нашых дарогах становіцца ўсё больш электрамабіляў.Аднак ва ўсім электрычным свеце існуе заслона таямніцы з-за тэхнічных момантаў, з якімі даводзіцца сутыкацца карыстальнікам упершыню.Вось чаму мы вырашылі растлумачыць адзін з асноўных аспектаў электрычнага свету: рэжымы зарадкі электрамабіляў.Базавым стандартам з'яўляецца IEC 61851-1, і ён вызначае 4 рэжымы зарадкі.Мы разгледзім іх у дэталях, спрабуючы разабрацца ў беспарадку вакол іх.

РЭЖЫМ 1

Ён заключаецца ў прамым падключэнні электрамабіля да звычайных разетак без спецыяльных сістэм бяспекі.
Звычайна рэжым 1 выкарыстоўваецца для зарадкі электрычных ровараў і скутэраў.Гэты рэжым зарадкі забаронены ў грамадскіх месцах у Італіі, а таксама падлягае абмежаванням у Швейцарыі, Даніі, Нарвегіі, Францыі і Германіі.
Акрамя таго, гэта забаронена ў Злучаных Штатах, Ізраілі і Англіі.

Намінальныя значэнні току і напружання не павінны перавышаць 16 А і 250 В у аднафазным і 16 А і 480 В у трохфазным.

РЭЖЫМ 2

У адрозненне ад рэжыму 1, гэты рэжым патрабуе наяўнасці пэўнай сістэмы бяспекі паміж пунктам падлучэння да электрычнай сеткі і аўтамабілем, які вядзе.Сістэма размешчана на зарадным кабелі і называецца Control box.Звычайна ўсталёўваецца на партатыўныя зарадныя прылады для электрамабіляў.Рэжым 2 можна выкарыстоўваць як з бытавымі, так і з прамысловымі разеткамі.

Гэты рэжым у Італіі дазволены (як і рэжым 1) толькі для прыватнай зарадкі, а ў грамадскіх месцах ён забаронены.Ён таксама падпадае пад розныя абмежаванні ў ЗША, Канадзе, Швейцарыі, Даніі, Францыі, Нарвегіі.
Намінальныя значэнні току і напружання не павінны перавышаць 32 А і 250 В у аднафазным і 32 А і 480 В у трохфазным.