200A CCS, 2 разеткі, тып 2, пераменны ток, камбінаваныя 63A, 2 разеткі, разетка для зарадкі пастаяннага току
CCS2 200A Socket Type2 Inlet AC 63A Combo2 Inlets Зарадная прылада для электрычнага аўтамабіля Разетка для зарадкі пастаяннага току
| яды | 1. Адпавядаюць стандарту 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im | |||||||
| 2. Лаканічны знешні выгляд, падтрымка задняй ўстаноўкі | ||||||||
| 3. Клас абароны спіны IP55 | ||||||||
| 4.Максімальная магутнасць зарадкі: 127,5 кВт | ||||||||
| 5. Максімальная магутнасць зарадкі пераменнага току: 41,5 кВт | ||||||||
| Механічныя ўласцівасці | 1. Механічны тэрмін службы: без нагрузкі падключаць/выцягваць>10000 разоў | |||||||
| 2. Уздзеянне знешняй сілы: можа дазволіць сабе падзенне з вышыні 1 метра і 2 тонны пад ціскам транспартнага сродку | ||||||||
| Электрычныя характарыстыкі | 1. Уваход пастаяннага току: 150A 1000V DC MAX | |||||||
| 2. Уваход пераменнага току: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
| 3. Супраціў ізаляцыі: > 2000 МОм (DC1000 В) | ||||||||
| 4. Павышэнне тэмпературы тэрмінала: <50K | ||||||||
| 5. Вытрымліваюць напружанне: 3200В | ||||||||
| 6. Кантактнае супраціўленне: 0,5 мОм Макс | ||||||||
| Прыкладныя матэрыялы | 1. Матэрыял корпуса: тэрмапластык, вогнеўстойлівы клас UL94 V-0 | |||||||
| 2. Pin: медны сплаў, срэбра + тэрмапластык на верхняй частцы | ||||||||
| Экалагічная эфектыўнасць | 1. Працоўная тэмпература: -30°C~+50°C | |||||||
| Выбар мадэлі і стандартная праводка | ||||||||
| мадэль | Намінальны ток | Спецыфікацыя кабеля | Колер кабеля | |||||
| DSIEC3m-EV150S, DSIEC3m-EV200S | 150А | 2 X 50 мм²+1 X 25 мм² +6 X 0,75 мм² | Аранжавы або чорны | |||||
Дзякуй за цікавасць да нашай прадукцыі.Наша кампанія факусуюць на галіне новай энергіі электрычнайзарадкі транспартных сродкаў і імкнецца прадастаўляць кліентам выдатнае абсталяванне для зарадкі і ў камплекцерашэнні для зарадкі.
Разетка пастаяннага току，Кароткі час зарадкі для вашых электрамабіляў
Трансфармацыя мабільнасці стварае новыя выклікі як для вытворцаў аўтамабіляў, так і для камунальных аўтамабіляў, пасажырскага транспарту і транспартнай галіны.Здавалася б, доўгі час зарадкі пагражае падарваць абцякальную лагістыку і прыдатнасць для штодзённага выкарыстання.З дапамогай універсальных зарадных раздымаў CCS мы прапануем інтэрфейс High Power Charging, які значна скарачае час зарадкі для ўсіх электрамабіляў.У дадатак да зарадных разетак пераменнага току і зарадных разетак пастаяннага току для стандарту GB/T, у нас ёсць поўнае партфоліо для ўсіх рэгіёнаў і прыкладанняў.
Разетка j1772 CCS тыпу 1 (уваход EV), спецыяльна распрацаваная для паўночнаамерыканскага і японскага рынкаў, аб'ядноўвае інтэграваныя пераменны ток і CCS (камбінаваная сістэма зарадкі) пастаяннага току з некалькімі варыянтамі зарадкі.Наш уваход для хуткай зарадкі электрамабіля пастаяннага току эрганамічны і просты ў падключэнні.Ён мае функцыю прадухілення распазнання няправільнай устаўкі, а дызайн прадухіляе прамы дотык рукамі.Ён не саслабляецца, аўтаматычна круціцца і захрасае падчас падключэння, а злучальная частка не можа адваліцца падчас зарадкі.Канструкцыя кантакту, якая трымае клемму, можа звесці да мінімуму імгненную дугу падчас злучэння і ўстаўкі і мае выдатную праводнасць.
Гнуткая асноўная лінія зарадкі спалучаецца з лініяй дапаможнага сігналу, якая адпавядае стандарту зарадкі аўтамабіля.Разетка для хуткай зарадкі электрамабіля пастаяннага току мае выдатныя характарыстыкі абароны.Пасля злучэння з далучанай прыладай абароны ступень абароны аўтамабільнай разеткі высокая.Яго абалонка выраблена з высакаякасных тэрмапластычных матэрыялаў з высокай вогнеўстойлівасцю.
