Кітайская вытворчасць 125A 200A CHAdeMO Уваходы Аўтамабільная зарадная прылада CHAdeMO Разетка
Падрабязныя памеры
| Асаблівасці |
| ||||||
| Механічныя ўласцівасці |
| ||||||
| Электрычныя характарыстыкі |
| ||||||
| Прыкладныя матэрыялы |
| ||||||
| Экалагічныя паказчыкі |
|
| мадэль | Намінальны ток | Тэхнічныя характарыстыкі кабеля |
| DSIEC3a-G-EV125S | 125А | 2*35 мм²+7*0,75 мм² |
| DSIEC3a-G-EV150S | 150А | 2*50 мм²+7*0,75 мм² |
| DSIEC3a-G-EV200S | 200А | 2*70 мм²+7*0,75 мм² |
Кароткае ўвядзенне
CHAdeMO - гэта абрэвіятура ад "CHARge de MOve".CHAdeMO з'яўляецца адным з некалькіх канкуруючых стандартаў зараднай разеткі (і сувязі з транспартным сродкам) для хуткай зарадкі пастаянным токам.
Асаблівасці прадукту
- Выпрабавана ў адпаведнасці з выбранымі тэстамі стандартаў IEC / EN 62196-3.
- Уваход CHAdeMO мае добрыя вогнеахоўныя характарыстыкі, вогнеўстойлівасць UL 94 V-0.
- Раз'ём для зарадкі CHAdeMO EV (уваход) з 2 маніторамі тэмпературы на токавых кантактах DC+ і DC-.
- Вельмі ўстойлівыя да надвор'я матэрыялы вонкавых форм.Уваход CHAdeMO EV з узроўнем IP67.
- Макс хуткая зарадка да 200A 120KW.
- Здольны ўсе электрамабілі CHAdeMO.
Ужыванне:
Раз'ём для зарадкі CHAdeMO EV (уваход) створаны для забеспячэння рашэнняў для зарадкі чыста электрычных і гібрыдных аўтамабіляў.Ён выкарыстоўваецца для ўстаноўкі на электрамабілі ў якасці падзарадкі.
Разуменне зарадкі электрамабіляў
Q1: Якая сувязь выкарыстоўваецца паміж электрамабілем і зараднай станцыяй?
A: Для зарадкі ад пераменнага току электрамабіль і зарадная прылада для электрамабіляў звязваюцца з дапамогай PMW (шыротна-імпульснай мадуляцыі).
Звычайна, калі зарадная прылада і аўтамабіль знаходзяцца ў рэжыме чакання, PMW складае каля 12 В, пасля таго, як раз'ём для зарадкі падключаны да EV, PMW знізіцца прыкладна да 9,6 В, затым ШІМ складзе 6,6 В, каб можна было зарадзіць.
Працоўны цыкл ШІМ (%) або Каэфіцыент запаўнення ШІМ
Метад дыстанцыйнага кіравання зарадкай электрамабіляў з дапамогай PMW, працоўнага цыклу ШІМ з указаннем ампернай магутнасці.
Кантрольны пілот (абмежаванне току): зарадная станцыя можа выкарыстоўваць хвалевы сігнал для апісання максімальнага току, які даступны праз зарадную станцыю з дапамогай шыротна-імпульснай мадуляцыі: 16% ШІМ - гэта максімум 10 А, 25% ШІМ - 16 A максімум, 50% ШІМ - гэта 32 А максімум і 90% ШІМ азначае магчымасць хуткай зарадкі.
